Cursus zeilen en varen met Platbodemjachten

1. Voorbereidingen voor het hijsen van de zeilen
2. Volgorde bij het zeil zetten
3. Rustig zeil zetten op alle koersen
4. Het grootzeil omhoog
5. De fok omhoog
6. Slijtage van de zeilen voorkomen
7. Grootzeil opdoeken (video)
8. Fok opdoeken (video)
9. Grootschoot beleggen op het hakblok (video)

1. Stilliggen met de wind van voren is balanceren
2. Wachten voor de brug

1. De kleinste draaicirkel
2. Kort draaien? Eerst roer, dan gas!
3. Keren in weinig ruimte, eerst snelheid minderen
4. Weinig ruimte om te keren
5. Zwaard steken?

1. Algemeen, achteruit varen
2. Het wieleffect van de schroef
3. Wat doet de wind?
4. De wind van voren
5. Gebruik van de zwaarden

1. Ken je schip
2. Vaar met de juiste uitrusting van schip en bemanning
3. Vaar met de juiste uitrusting van schip en bemanning (vervolg)
4. Neem de tijd en begin eenvoudig
5. Kies de route welke bij je schip past
6. Stromend water
7. Stroomverzet herkennen
8. Het getij en de tochtplanning
9. Het getij en de tochtplanning 2
10. Lijnen van gelijk getij
11. De getijtafel lezen
12. Laat het getij je helpen, maak gebruik van de stroming
13. Kijk om je heen: zorg dat je altijd weet waar je bent
14. Boeien zijn bommen
15. Kijk en denk vooruit
16. Het wordt LAT op het WAD

1. Weerberichten en de schaal van Beaufort
2. Meer wind op het wad
3. Zicht op het water
4. Wind en tochtplanning
5. Wind en waterstanden op het wad

1. Hoe kies je de beste plaats
2. Ongeschikte plekken
3. Welke bodem kun je verwachten als je droogvalt?
4. De Planning
5. Een voorbeeld van de planning
6. Vast varen - de praktijk
7. Hoe kies ik de precieze plek om droog te vallen?
8. Is het slim om eerst te ankeren alvorens droog te vallen?
9. Zeilend de zandplaat op
10. Wanneer breng je een anker uit
11. Waar leg je het anker?
12. Hoe laat kan ik van boord?
13. Tot hoe laat kan ik van boord?
14. Nog een keer droogvallen op dezelfde plek - Een tij overblijven
15. Kan ik op mijn anker terechtkomen?

1. De eerste vaartocht bij nacht
2. Navigatieverlichting van je schip
3. Navigatielichten van schepen herkennen
4. Voorbereidingen
5. Navigeren in de nacht
6. De praktijk, voorbereidingen
7. Taakverdeling bij nachtvaren
8. Herkennen van lichten van vuurtorens en betonning
9. Betonning en oriëntatie
10. De haven aanlopen

1. Naar Vlieland: door het zeegat of over de Wadplaat?
2. Van Kornwerderzand naar Vlieland
3. Van Kornwerderzand naar Oudeschild (Texel)

1. De kaart
2. Hoe betrouwbaar is de kaart?
3. Informatie uit de kaart halen - afstanden bepalen
4. Posities en coördinaten weergeven
5. Informatie uit de kaart halen - de diepte van het vaarwater
6. Dieptekleuringen, droogvallingen, waar kun je varen?
7. Diepten: hoeveel water moet ik onder de kiel houden?
8. Dieptelijnen en reliëf op zeekaarten
9. Hoeveel water staat er nou echt?
10. Het water 'lezen' deel 1
11. Het water 'lezen' deel 2
12. De gemiddelde waterdiepte van een ondiepte berekenen
13. Met de HP33 de waterdiepte van een ondiepte berekenen
14. De afwijking van de waterstand
15. Met de HP33 de tijd voor passage van een ondiepte berekenen
16. Met internet de tijd voor passage van een ondiepte berekenen
17. Met mobiele applicaties de tijd voor passage van een ondiepte berekenen
18. Met de Twaalfdenregel de tijd voor passage van een ondiepte berekenen

1. Wat is hier te zien? Molengat.
2. Wat is hier te zien? Zoutkamperlaag.
3. Wat is hier te zien? Boschgat

Auteur: Marianne van der Linden
Samenstelling: Martin Koekebakker
Foto’s: ScheepsWijs Vaarcursussen, Heech by de Mar
Tekeningen: Ron de Vos, ScriboMare (nr. 1.1, 2.1, 3.1, 3.4, 3.5, 4.4, 5.7.)
Getijgegevens en Kaartdetails: Dienst der Hydrografie, Koninklijke Marine

Alle rechten voorbehouden aan ‘Heech by de Mar B.V.’ en ‘ScheepsWijs’. Niets uit deze vaartips mag worden verveelvoudigd, opgeslagen in een geautomatiseerd gegevensbestand, of openbaar gemaakt, in enige vorm op of enige wijze, hetzij elektronisch, mechanisch, door fotokopieën, opnamen, of enig andere manier, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van ‘Heech by de Mar’ en ‘ScheepsWijs’.

Ondanks alle aan de samenstelling van deze Vaartips bestede zorg kunnen ‘Heech by de Mar’ en ‘ScheepsWijs’ geen aansprakelijkheid aanvaarden voor schade die het gevolg is van handelen naar en/of enige fouten in de Vaartips. Hiervoor wordt duidelijk een voorbehoud gemaakt daar u als schipper zelf verantwoordelijk bent voor de veiligheid van schip en bemanning.

Deze tips zijn geschreven door Marianne van der Linden van ScheepsWijs Vaarcursussen en kwamen per stuk aan bod in de nieuwsbrieven van Heech by de Mar.
Wilt u nieuwe stukjes ook automatisch per mail ontvangen dan kunt u zich aanmelden voor onze nieuwsbrief.

ScheepsWijs geeft les in het zeilen en manoeuvreren met platbodemschepen. In de Waddencursussen leert u o.a. een Waddentocht plannen, navigeren en droogvallen.
U kunt les krijgen op een gehuurd schip van Heech by de Mar.
Heeft u uw eigen schip kijk dan op www.scheepswijs.nl voor meer informatie.

Het zeilen en manoeuvreren met Platbodemjachten is voor velen geen dagelijkse bezigheid. De praktische vaartips kunnen u hierbij echter helpen en zijn direct toe te passen in de praktijk.

Naast de vele vaartips worden ook tips gegeven over het zeilen op de Waddenzee.
“Wadvaren is varen met wat je geboden wordt. Je ogen en oren wijd open, altijd bereid om mee te gaan met wat weer en getij je brengen”.

Wij hopen dat u middels deze tips uw grenzen weer een beetje kunt verleggen en nog meer vaarplezier beleeft met onze schepen. Houdt wel de grenzen van uzelf en de bemanning in de gaten. U blijft zelf als schipper verantwoordelijk. Veiligheid gaat boven alles!